停产！巨亏82亿！又一老品牌轰然倒下！！赵本山也“救”不了....

俗话说，三十年河东，三十年河西，在汽车圈，一汽夏利就是很好的例子。
2019年12月23日，一汽夏利复牌封死涨停，股价报3.98元/股。然而涨停的原因，却让人颇感伤感：
上市20年的夏利即将退出A股舞台，而中铁物晟将借其壳资源，取而代之，重组上市。
昨天，一汽夏利就已连续发布14条公告，宣布拟向铁物股份等交易对方发行股份，购买中铁物晟科技的98.11%股权。股份发行价格为 3.15元/股。
是的，你没看错，在巨额亏损之下，一汽夏利断臂自救，正式放弃保壳战略，沦为中铁物资重组上市的“壳”资源。
从年少成名的高光时刻到黯然离场，今天，国民轿车正式告别光辉岁月。
一汽之所以舍得壮士断腕，让夏利沦为退市的弃子，归根结底，在于夏利已经从国民神车变身亏损王，6年亏损80多亿，它真的无力回天了！
如果对60后、70后提起“国民车”，多数人脑中首先想到的肯 ( 点击阅读全文 )

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