卖不动的新能源汽车，能在印度被盘活吗？

文|锌刻度 麦柯
编辑|陈邓新双十一前夜，41岁的新加坡女歌手孙燕姿在微博上提出了终极一问：“请问现在的油电/纯电车有什么推荐？”一时在网友中炸开了锅，国内新能源车企也坐不住了，使出浑身解数等女神来撩。吉利汽车、东风日产、蔚来、威马汽车等官微纷纷在孙燕姿微博下疯狂安利自家产品。在超过30多家车企竞相蹭热点的同时，戳中的是新能源汽车的国内发展困境。离开补贴支撑的新能源汽车在国内销量下滑明显，如何挨过这个寒冬成为新能源车企急需解答的一道难题。此时，那个被互联网巨头抢先入驻的印度市场，又会不会成为国产新能源车的救星……寒冬已至，去印度市场过冬？事实上，国内新能源汽车全年或现首次负增长，如果不能跨过补贴退坡这道坎，恐怕各大车企都或多或少步蔚来之后尘。双十一前夕，中汽协数据显示，10月份汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆，同比下滑1.7%和4%。而前10月，汽车产销2044.4万辆 ( 点击阅读全文 )

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