金十数据 发布于 2019-10-07 14:21:55
近些年来,随着中国在高铁等基建领域不断发力,传统的亚洲基建强国日本可以说是节节败退。先是在2015年丢掉了连接印尼雅加达和万隆的高速铁路项目,后来又在土耳其、俄罗斯等国痛失大单。面对有着“基建狂魔”之称的中国企业,日本发现在高铁等基建领域的竞争越来越力不从心,该如何破局,或许是不少日本企业最为关切的问题。
日本基建获欧盟600亿欧元资金加持,意欲何为?
据外媒近日报道,欧盟与日本签署了一项基础设施建设协议,双方将在连接欧亚大陆的交通、能源和数字项目上开展合作。据悉,协议正式确认了日本将参与新的欧亚“连接”计划,该计划得到欧盟担保基金、发展银行和民间投资者共计600亿欧元(654.8亿美元)的资金支持。
据透露,双方具体的合作实例可能包括,日本投资者为渴望在东南亚扩张的欧洲可再生能源公司提供资金,以及欧盟资助日本使用无人机测绘非洲国家需要修理的道路。日本突 (
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