投中网 发布于 2019-09-25 11:20:01
糟糕的财务数据又一次揭示了蔚来如今所处的艰难困境。
9月24日,纽交所上市的蔚来(NIO.N)发布了2019年第二季度财报,关键业绩指标全线下滑,以至于原定在财报发布后召开的电话会议也被蔚来临时取消。
财报显示,蔚来2019年二季度总收入15.1亿元,相较一季度16.3亿的收入下滑7.5%;毛利率由一季度的-13.4%降至-33.4%;交付车辆3553台,较一季度的3989辆下滑10.9%;而净亏损则上升至32.9亿元,同比增加25.2%,超过此前市场预期。
这是一个让投资者很尴尬的数据,因为这几乎意味着蔚来汽车每多卖出一辆,就会多亏损92万元。算上二季度的亏损额,成立4年以来蔚来累计亏损超400亿元,这一亏损额接近了特斯拉过去15年的累计亏损额。这让蔚来汽车看上去做的只是一个赔本赚吆喝的生意。亏损额巨大的蔚来汽车,以及该公司的联合创始人李斌,一直生活在高光下,是 (
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