江淮汽车重申聚焦商用车 扣非净利润2年后首次转正

经济观察报 记者 高飞昌 郭有信 “江淮汽车的发展战略还是以做大做强商用车为基础。”9月5日，江淮汽车总经理项兴初向经济观察报记者如此表示。从2014年开始，在乘用车业务上受挫的江淮汽车作出战略转型，其宣布将战略重心从乘用车上转回商用车，在乘用车上进行战略收缩已经过去五年。这五年时间中，江淮汽车历经各种挑战，艰难的推进企业发展，发展十分坎坷。
“江淮实际上从2007年就遇到发展困难了，我们很早就开始寻求解决的办法，所以从2018年开始车市下滑对我们来说并没有特别大的冲击。”项兴初说。2018年，江淮汽车营业收入501.61亿元，同比增长1.95%，归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元，同比下降282.02%，是江淮10年来最差业绩。但进入2019年之后，江淮汽车经营似乎已经开始有所好转的迹象。
江淮汽车2019年中报显示，其营业收入270亿元，同比增长13.88 ( 点击阅读全文 )

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