汽车 | 2019年中报总结：周期底部、静候行业复苏

投资要点涨幅落后，估值处于周期底部。申万汽车行业年初至今上涨11.37%，在所有的行业中排名24/28，涨幅落后。从PB来看，汽车与零部件行业当前估值约为1.5倍，处于周期底部。销量下滑，盈利能力承压。上半年汽车销售1231.8万辆，同比下滑 12.4%。其中，乘用车销售 1012.4 万辆，同比下滑14.0%；商用车销售219.4万辆，同比下滑 4%。受行业景气度下滑影响，行业整体ROE 处于底部。乘用车板块持续分化，德系、日系走强。乘用车销量分国别来看，德系上半年销售217.0万辆，同比增长3.6%；日系销售234.7万辆，同比下滑5.2%；其他品牌均有较大幅度的下滑。刺激政策不断深入，汽车消费有望复苏。刺激汽车消费的政策还在不断加码。刺激汽车消费的政策还在不断加码，首先增值税税率下降，直接降低汽车价格，购置税按照实际成交价格作为税基，同样刺激汽车销售。《关于加快发展流通促进商业消费的 ( 点击阅读全文 )

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