全国能源信息平台 发布于 2019-08-26 13:51:25
【能源人都在看,点击右上角加“关注”】
在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。8月22日,比亚迪业绩交流会上透露,将于明年5-6月份推出的全新一代铁锂电池,体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,成本还可以节约30%。
磷酸铁锂和三元电池的路线之争由来已久,前者的优势在于稳定性高、价格相对便宜,然而能量密度的提升空间有限。作为磷酸铁锂电池领域的龙头老大,比亚迪一直在努力突破其能量密度的天花板。2018年,比亚迪曾表示磷酸铁锂单体能量密度165Wh/kg,包体140Wh/kg。未来两年规划单体能量密度提升至180Wh/kg以上,包体提升至160Wh/kg。
在实际的市场应用中,2017年以前,磷酸铁锂在新能源汽车领域的装机量占比高达70%,在新能 (
点击阅读全文 )
→
免费下载App,立即成为ETF达人