今天,雪球君推送的一条微博一不小心上了热搜,受最近香港一些消息影响,机场和航空公司的关注度又上来了。从七月下旬以来,国泰航空的一些行为直接导致了国泰航空股价持续下行,18个交易日市值累计蒸发了96.77亿港元。而最近上海机场与白云机场股价频创历史新高,受香港机场事件影响,今日深圳机场更是直接涨停。有不少粉丝也在问雪球君,机场和航空公司的投资逻辑是怎样的?哪个更值得投资?应该如何投资它们?这篇《机场VS航空公司,哪个更值得投资?》,雪球君分享给各位。作者:董宏海 ,但实际坐飞机的人数估计不足1.5亿人。最近两年坐飞机的人数中,属于第一次乘坐飞机的人数占比接近50%,说明我国航空市场需求还是非常大的,未来几年的旅客增速仍然有很大的保证。资料占比为42.62%,非航空性收入(租金、广告、餐饮等)占比为57.38%,其中航空性收入标准由国家规定(具体收费标准见下表),全国基本统一,谈不上什么议价能 (
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