黑石苏世民 发布于 2021-07-13 00:01:38
世说新语:“史无前例,央视给了一个‘船老大’足足3分钟的特写镜头。”
很多人说,1年10倍的 $中远海控(SH601919)$ 到头了。更多的朋友关注明天的10送3,是否会成为“多空大战”的导火索。决定中远海控生死的,真的是这点游资吗?
先看一个真实的《狼来了》故事。近日,大洋彼岸无法忍受一路高涨的运价,为了保护中西部玉米带、大豆带的“选民票仓”,开始打着反垄断的名义拿海运开刀。它反制海运,本质上是为了“救自己”的利润空间。而事实却是,世界最强大的海运公司,没有一家是它们能掌控的。原因如下:在航运业,全球(集装箱运输)市场发生了急速的整合。2000年,最大的10家航运(班轮)公司控制了12%的市场。如今,这一比例超过了 80%,需要出口商品的“米国”制造商任由这些大型外国公司摆布。
并且,500年航运历史一再证明:自从哥伦布发现新大陆以来,在大 (
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