宁德时代入股，将募资130亿元！“共享单车第一股”要来了？

，证券时报记者和哈啰出行方面求证，对方表示“不予置评”。经历大洗牌后的共享单车领域，曾经的摩拜、ofo、小鸣单车已经销声匿迹。取而代之的是已形成三足鼎立之势的青桔单车、美团单车、哈啰单车。的确，曾经被资本捧上天的共享单车龙头最终没有走向资本市场这一步，有业内人士用“逆袭者”来形容哈啰，而当下的哈啰也不仅仅是共享单车的标签，更是提供更丰富的生活解决方案，与出行形成更高效的上下游关系。根据证券时报记者了解，目前哈啰出行已经积累了4亿用户，哈啰在共享出行的基础上，从两轮到四轮不断迭代，并在电动车、换电、以及更广阔生活服务类业务如“同城物流”、“网约车”、“团购”、“酒店”、“本地生活”等领域。业务半径拓展
很多人对哈啰出行的认识还停留在蓝色共享单车的阶段，但事实上哈啰在2020年将其战略定位调整为围绕基础出行的生活普惠平台，共享单车是其中最重要的底层业务。哈啰联合创始人、执行总裁李开 ( 点击阅读全文 )

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