特斯拉慌了？大众翻倍上调新能车渗透率目标至60%，供应链全梳理

继大众的Power Day之后，今天大众提出了100万辆电动车的今年目标（2020年特斯拉销量还不到50万辆），大众究竟有什么不一样的“power”？这是否代表着传统车企对新能源龙头特斯拉的挑战？又有哪些企业能从中受益呢？
脱水君盘中给出解读

1、大众的“Power”
3月15日大众Power Day上大众将2030年电动车渗透率目标从30%大幅度提到了60%，同时第二天就披露了今年电动车销售目标100万台，同比增长了138%。渗透率和销售规模的巨大提升体现了大众电动化转型的坚定。
到2025年，大众将要完成电池成本降低50%，新能源汽车年交付总量达到150万，17,000个快速充电桩和电池回收95%原材料的目标。这似乎代表着传统车企对特斯拉为首的新能源车企的的宣战。

2、传统巨头的加速电 ( 点击阅读全文 )

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