宁德时代的确定性与空间

2026实现小目标 发布于 2021-02-15 20:48:03

本人2020年7月左右来雪球,开始买入宁德时代与比亚迪,10月左右重仓宁德比亚迪一直到现在,大概宁德成本220-250,比亚迪100-170吧,因为使用了融资,实际账户收益还可以。记录在我的第一个雪球账户“风月无边三毛豆”的组合里,组合与实盘基本一致,半年收益77%。2020年11月建立本账户,第一条消息就说了这个事,仍在。从2020年7月开始,比亚迪不到100,宁德200,当时心理也是恐高,股价高、市值高,经过这几个月研究观察,最终把宁德、比亚迪作为主要持仓。逻辑主要如下:
一、行业层面,新能源的确定性高,空间足够大。
新能源对中国意义十分巨大 某种意义上说决定民族自主自强,国家会大力扶持。目前中国的石油一半用于汽车消费,对国外依赖太大。这个世界基本还是美国说了算,芯片事件就看得出来,科技赶不上来,估计未来几十年还是美国做主。若想国家完整统一,必然与美翻脸,石油进口就 ( 点击阅读全文 )

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宁德时代/比亚迪等头部企业动作频频!磷酸铁锂电池要翻身?

  • 电池中国网 2019-10-16 14:05:22
政策导向可能会让磷酸铁锂暂时失势,但市场不会抛弃磷酸铁锂。在国家新能源汽车财政补贴加速退坡的大背景下,磷酸铁锂大有回暖之势。今年以来,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等多家国内主流动力电池企业都在为磷...
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两大电池巨头互怼,董事长亲自上阵!宁德时代:我们2016年就有!比亚迪:你试验有问题

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军工迎来大时代!航发动力,会是下一个“宁德时代”?

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宁德时代:做对了哪些事,才成为今天的锂电池龙头?

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“狼来了”,宁德时代、比亚迪等电池厂准备好了吗

  • 观车看车说车事 2019-09-21 11:42:05
韩三巨头松下、LG化学、三星SDI其实早已“走进来”布局中国市场,但由于种种原因,一直未能真正抢占中国市场。而随着中国新能源车市快速发展、政策放开,这几家的“中国梦”重新燃起希望,都已开始加紧布局,在投资、建...
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宁德时代2019年预计净利超40亿,市值逼近3000亿超越上汽集团

  • 21世纪经济报道 2020-01-23 10:42:59
1月21日,中国动力电池供应商宁德时代(300750.SZ)发布业绩预告称,2019年,归属于上市公司股东的净利润预计约为40.6-49.1亿元,较上年同期增长20%—45%。宁德时代称,2019年业绩同比上...

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