关于汽车缺芯的真正主因

汽车业缺芯的原因在哪，用数据告诉你。
台积电2020年车用电子营收占总体营收3%，四个季度车用电子的营收增长分别是-1%、-13%、23%、27%，NXP2020年Q2车用电子营收减少32%。可以看出，汽车芯片需求上半年是减少的，下半年才开始上涨。
缺货根本原因在于：上半年疫情突然爆发，主机厂大砍供应链订单，而汽车供应链非常长，要进入汽车供应链并不容易。导致下半年主机厂想回补时来不及了。但这是疫情导致的暂时状况，非常意外，今年只要疫情不恶化，就没问题。
另外，某些车企不要拿车用芯片说事儿。全球前五大车用芯片商是英飞凌、NXP、瑞萨、TI、意法。且车用芯片属于成熟制程，在芯片领域不属于很高的技术含量。做车就好好做车，做芯片就好好做芯片，做电池就好好做电池，先搞清楚产业为什么需要供应链，形成供应链的意义在哪儿。你跟体育老师比数学有啥意义？跟数学老师比英语有啥乐趣？ ( 点击阅读全文 )

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