中国基金报 发布于 2020-11-19 23:51:45
最近,新能源车企特别火。
特斯拉股价市值超过4600亿美元(约合3万亿人民币),超过了丰田、大众、戴姆勒的市值之和;蔚来市值突破600亿美元(约合4000亿人民币),不仅超越了宝马、通用、福特等一众老牌巨头,甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后。初创公司理想汽车和小鹏汽车,也紧随其后。在国内,新能源汽车板块也是大幅上涨,比亚迪市值连创新高,力压国内外老牌车企,成为A股“汽车第一股”。在去年,市场还在疑惑造车新势力们是否可以活下去,今年资金就开始疯狂加码。宣布造车的企业遍布各行各业,“电车对油车全面替代”的话语呈口号出现。在这如火如荼的背景下,不禁让人思考,风口真的来了吗?送上青云还是坠入悬崖?传统车企的枷锁新能源车在市值上力压传统车企其实并不意外,虽然这些传统巨头拥有百年历史、瓜分汽车市场份额,但是汽车行业在欧美市场早已饱和,大量的研发费用和营销费用使得其利润极为 (
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