未来几年，新能源汽车还有7倍增长空间，短线选手可继续博弈

新能源汽车：预期驱动的上涨
今天新能源汽车产业链（锂钴矿，锂电池，充电桩，零部件等）的大涨，是创业板收复失地的最大功臣。作为创业板市值第一的宁德时代，今天大涨7.1%，对创业板的贡献不小。实际上，新能源汽车这波上涨也是典型的预期驱动。也就是说，虽然现实很骨感，但是未来很迷人。从国内市场看，国内的新能源汽车市场销量占全世界接近50%。从今年6月补贴退坡开始之后，景气度开始大幅下降，截止10月，产销量同比下降35%和45%。如果不出现新的刺激政策，国内市场颓势估计至少一直持续到明年都无法扭转。
不过，如果看的长远一点，新能源汽车的想象空间依然很大。我曾经做过测算——12月3日工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），把2025年的新能源汽车销量（包括电动车和氢燃料电池车）占比从前一版的20%提高到了25%。2018年汽车总销量2810万辆测算 ( 点击阅读全文 )

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