中国基金报 发布于 2020-06-29 14:21:02
量产,还有一款车型(迈克)几乎就要量产,“每款车的开发都要花费七八个亿,车间的建设也要花费几十亿。”王先生举例说,同样作为造车新势力的蔚来和小鹏,融资都要达到两三百亿元,“我们能建成现在这样的现代化工厂,应该做得还是非常不错的。”在赛麟汽车的停车场上,停放着700多辆迈迈电动汽车,“迈迈的总产量,大概在1100辆左右。这些车辆的后续如何处理,就要看销售人员了。”停车场上的“迈迈”汽车,车位还有“青年汽车”的字样,主要因为使用了青年汽车生产资质。
【对话赛麟副总裁】
工厂已经准备好了,就看股东如何决定了早上8点20分左右,来自德国的赛麟汽车副总裁Frank驾驶一辆赛麟改装的跑车来到公司。在e公司记者表明身份后,Frank爽快的接受采访。e公司:目前工厂的运行情况如何?Frank:我们所在的这个工厂生产线从没进入过量产模式,我们在去年底完成设备的安装调试,年后我们准 (
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