中国基金报 发布于 2020-06-23 12:37:42
见习记者 文景
由于疫情冲击导致的净利润的下滑,正在成为所有豪华汽车制造商的“噩梦”。继宝马、奥迪、雷诺宣布大规模裁员计划后,全球最大的商用车制造商戴姆勒集团也宣布超10000全球裁员计划。此前市场还传出宝马和戴姆勒“分道扬镳”——终止自动驾驶合作,这个五年计划距离正式签订合约尚不足一年时间宣告流产。自疫情以来,今年戴姆勒公司股价已跌去近30%。截止6月22日,戴姆勒报收36.71欧元,日跌幅0.42%。
戴姆勒启动全球大规模裁员计划
据德国媒体报道,戴姆勒集团预计在2025年年底前再裁员10000人。此外,戴姆勒集团计划将其IT服务外包出去,同时缩减研发部门岗位。截至发稿,针对此次“新的成本缩减计划 ”是否将再次波及中国市场,奔驰中国方面尚未做出回应。
去年11月,戴姆勒集团曾发布裁员声明,表示到2022年将全球 (
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