中国基金报 发布于 2020-03-02 00:21:49
中国基金报记者 莫飞
由于新冠肺炎疫情的冲击,让原本遭遇经营压力的二手车行业更是迎来了“雪上加霜”的局面。
3月1日,有消息称,二手车电商头部平台优信给部分员工发通知称,因公司经营遇到困难,岗位暂无工作安排,于3月1日安排停工待岗。就在前一天,优信刚刚下发降薪通知,最高降薪幅度达40%,该政策持续三个月。
有着“二手车电商第一股”称号的优信,曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始,优信的经营就暴露不少问题:重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后,优信股价更是一路下滑,相比发行价已经跌去八成,市值蒸发超21亿美元(折合人民币146亿)。
业界分析指出,因疫情影响,以优信为代表的二手车正在通过裁员、降薪、停工待岗等方式进入企业经营的“休克状态”。到底能否顺利熬过疫情结 (
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