中国经济周刊 发布于 2020-01-16 10:23:37
《中国经济周刊》记者 周琦 | 北京报道
每年的高考、国考、春运,被称为中国的“三大全民参与活动”。其中,尤以春运涉及的范围最广,关注最多。
时至年关,春运出行必备的12306,再次成为人们使用频率最高的APP之一。从春运车票开售的那一刻开始,在外打拼的人们夜以继日地点击着刷新,期待订票成功那一刻的到来。
但是,热门方向、热门时段、热门车次的需求量巨大,难以满足所有人的购票需求,延伸出了不少人对于12306的疑问——为什么我就抢不到票?在前些年12306多次出现系统不稳定的情况时,中国铁路总公司(现为国铁集团)备受关注。
其实,12306系统的复杂性远超外界想象——在SKU(商品存货)数量计算难度远大于淘宝等电商的情况下,还要每天完成超过1500万个订单,并承受近1500亿次的点击。
“天天‘双11’。”是12306内部人士自嘲的“口头禅”,但也是现实 (
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