煮水论运输结构调整 把茶话铁与水的未来

背景
2018年，宜昌市全社会货运量累计完成16308.4万吨，公路货运占比为71.46%，铁路货运占比为1.7%，水路货运占比为26.82%。根据生态环境部公布的2018年全国移动源环境情况，机动车等移动源污染已成为大气污染的重要智慧物流信息平台1期、2期建设已基本完成，目前已将全市社会物流统计、固定资产投资等进行数据收集展示。
?安小宜
?净小宜
?三峡（宜昌）智慧物流信息平台成绩实在太多让小编喘口气喝口水
当然，运输结构调整各门派的“掌舵人”都不是盖的，不仅会谈成绩，更能直面困难和短板，这就是我市运输结构调整步步高的“秘籍”。

1货运铁路基础薄弱，制约因素较多;2水运提升速度不快，建设运营仍需加大力度；3多式联运开展不够，发展理念有待提高；4运输结构调整工作推进不平衡，全市一盘棋的思路有待加强。 ( 点击阅读全文 )

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