慧悦财经 发布于 2019-12-05 15:12:27
2019年年关将至,低迷的国内汽车市场依然没能恢复元气。在车企和4S店大伤脑筋之时,一些具备互联网基因的企业开始从营销模式上寻求突破。
近日,中国汽车新零售(00526.HK)携手京东汽车商城推出首个虚拟智能汽车销售业务门户网站。通过整合线上购买╱付款及线下交付汽车售后服务,网站为消费者提供具有充足选择及高质素服务的新的平行进口汽车及国产车销售及购买渠道。
社交电商巨头拼多多也于今年5月加入了汽车新零售的队伍,报道显示,“66购车节”活动开启前,22万人处于“3.5万元带走五菱宏光”的秒杀模式,足以体现线上整车销售的魅力。
经销商大面积溃退,新零售趁势而起
尽管汽车新零售存在诸多争议,但商业模式的发展却进行得如火如荼。这与经销商所处困境不无关系。
慧聪网指出,根据中华全国工商业联合会汽车经销商商会的调查,2018年仅有12.8%的经销商盈利在5 (
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