特斯拉的中国梦，和它背后的124家供应链公司

特斯拉的三季报确实让人“喜出望外”。在诸多亮点之中，实现了1.43亿美元的盈利固然惊喜，但更让人惊叹的是，特斯拉位于上海的超级工厂已经启动试生产。要知道，此时距离特斯拉宣布这家工厂获得许可仅仅过去了168天。此外，特斯拉还骄傲地宣布，在这家超级工厂生产一台汽车的成本（每单位产能的资本支出），将会比在美国低约65%。毫无疑问，中国制造产业链的高效率和低成本，在这一工厂身上得到了完美的体现。如果我们深挖特斯拉超级工厂背后的产业链公司，我们会发现，和苹果产业链、华为产业链相比，汽车在产业链的长度和深度上要远远超过智能手机，有望持续受益的供应商名单也更长。，将会比美国的生产系统低约65%，仅折旧费用，就能节约2.9万/人民币每辆。在进入中国市场之前，特斯拉CEO马斯克就曾表态，希望通过降低生产成本、交通运输成本、进口关税等整体造车成本，在中国市场用更低的产品价格吸引消费者。由于Model3售价更为 ( 点击阅读全文 )

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