船舶海工圈 发布于 2019-10-27 11:46:24
,深圳位居Alpha-(弱一线),成都、杭州位居Beta+(强二线)。这是对广州在世界影响力和全球连通性地位的认可。
这些东西,一言以蔽之,就是区位优势。
所以,这一次,在支持广州提升枢纽门户功能方面,提出 “增强国际综合交通枢纽功能、建设国际信息枢纽、加快建设国际交往中心、建设“一带一路”重要枢纽城市、服务全省“一核一带一区”区域协调发展”。 这里的关键在于:打造国际综合交通枢纽,“世界级港口群”和“世界级高铁枢纽”是两大抓手。 这其中,世界级港口群并不令人陌生。目前,香港港、深圳港、广州港全部跻身全球十大港口之列,珠海港、湛江港等在国内也有一席之地,未来这些港口如果能进一步整合发展,那么打造世界级港口群并非难事。 “世界级高铁枢纽”则是首次出现。广州是我国名副其实的第一高铁枢纽,无论是发车班次还是日均旅客输送量,均位居全国最前列,以广州为中心打造世界级高铁 (
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