【本日思考】存量市场

本日思考汽车产业在2018——2019年经历了较长时间的下滑。主要原因有几条，一是我国的百人汽车拥有量接近顶点状态达到33辆/百人，而这个数据在2009年是15辆/百人。因此，汽车产业不可避免进入提质增效、更新迭代的存量博弈时期，为了符合国五要求，6——7月间汽车销售透支了8月以后的销售潜力。新能源车有所发展。但新能源车崛起的先决条件是居民汽车的以旧换新以及汽车产业政策、配套设施如充电桩、加氢站等建设，至少目前来说新能源车全面迭代的时期还没到来，新能源车的产销势头还将维持一个低速增长的状态。其二，居民更换新车还存在收入支出的考量，在小城镇、农村地区，新能源车的配套设施建设滞后，肯定影响新能源车的推广，非短时间可为。尽管若干城市的公共交通系统正在规模性更新电动客车，但对于居民的乘用车一块，目前还没有看到规模性增长的势头。最近如众泰等不少企业的销售情况极为惨淡，可见汽车产 ( 点击阅读全文 )

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