共享电动车，下一匹“黑马”？

​10月14日，ofo辟谣了“月盈利百万”的谣言，称目前还在“众所周知的困难”中。另一头，随着“美团黄”推出，摩拜单车也被传即将告别标志性的橙色涂装外观，变身新“小黄车”——即使那曾经是死对头的颜色。共享单车差不多大局难改，但共享领域的战事尚未结束。其中，共享充电宝的逆袭带给了大家新的希望。起初根本不被看好的品类，如今越活越滋润，甚至敢小幅涨价开始盈利，在“烧钱求流量”的共享领域中，它算是混出头了。所以，共享单车大势已去后，“共享电动车”又带来了新的想象。
重获巨头关注其实共享电动车与共享单车是一个时代的产物，它们之间的关系相辅相成又充满竞争。不可否认，是单车吹起了共享出行的风，带动共享电动车进入大众视野。但相比单车的轻便、即开即走、停车方便等优势；电动车造价更高，停车取车也必须在指定地点，同时驾驶需要一定技术门槛，听上去确实比单车的使用场景受限许多。简单来讲，共享电动车比单车受众更 ( 点击阅读全文 )

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