十年后，电池材料的出路是什么?

导读：尽管三元材料尤其是高镍正极材料应用规模还远没有达到顶峰，现在考虑三元材料材料的未来，早吗？动力电池是我国新能源汽车的发展的根基。古人有云：先谋后动，动则必成。看一下本文的核心论点：
1.用于动力锂电池的钴和镍资源将在2030年前后将会出现供不应求的局面，三元材料发展必然是不可持续的；2.未来新型正极材料必须是优于当前嵌入型正极材料的一种高潜力材料；3.硅基材料与新型正极材料适配不仅要提高其能量密度，还要大幅度降低锂离子电池的成本。电动汽车需要动力，如铜或铁的氟化物或者硅。它们通过化学方式储存锂，但这项技术仍处于早期阶段。要实际应用必须克服稳定性、充电速度和制造方面的问题。Gleb Yushin教授呼吁材料科学家、工程师和资助机构优先研究和开发基于丰富元素的电极。否则，电动汽车的推广将在十年内遭受重创。
图1. 低浓度矿石和生产成本价格关系。镍和钴稀 ( 点击阅读全文 )

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