券商中国 发布于 2019-10-07 20:55:39
在波澜壮阔的70年举国大庆之后,诸多“大国重器”的提供者航空工业在资本市场上再次“放大招”。
10月2日晚间,港股上市公司中航国际控股公告称,其控股股东中航国际计划以每股要约价9港元收购公司全部已发行H股,在H股要约成为无条件后,该公司将申请自愿撤销H股于联交所的上市地位。
而在10月7日晚间,多家上市公司共同发布公告,揭示了中航工业旗下上市公司股权调整的大变动:中航国际通过全面要约收购方式私有化中航国际控股;继而以吸收合并方式与中航国际深圳和中航国际控股合并。在合并完成后,在吸收合并之后,相关上市公司的股权结构和在航空工业体系下的定位也更为清晰。
中航国际拟吸收合并两家重要平台
10月7日晚间,飞亚达A、深南电路、深天马A等多家A股上市公司同时披露公告称,公司收到控股股东中航国际控股的通知,中航国际与中航际深圳及中航国际控股拟进行吸 (
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