长三角加氢站建设提速 后续还有更多规划跟进

多年前，电动车的发展曾因充电设施配套跟不上一度陷入困境，如今加氢站数量不足，难道又要成为制约氢燃料电池车发展的拦路虎？
这一困境正在改善。近日，长三角地区多个加氢站接连宣布奠基或完工，背后参与者既有央企也有民企。而据上证报记者了解，无论部委还是地方政府，后续有望出台更多规划助力氢燃料电池车的发展。
民企、央企纷纷布局加氢站
嘉化氢能港城加氢站开工奠基仪式于9月19日在江苏省张家港市举行。该加氢站计划投资2900万元，设计加氢能力为1000千克/天，站内储氢量为1795千克。
该项目建设单位为江苏嘉化氢能科技有限公司，由嘉化能源控股。嘉化能源副总经理牛瑛山表示，未来3年，公司还将初步实现江苏、浙江和上海的加氢站网络布局，助力长三角氢能走廊建设。
另据嘉化能源9月11日公告，该公司拟出资人民币5000万元，成立全资子公司浙江嘉化氢能科技有限公司(注册资本人 ( 点击阅读全文 )

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