行业数据│8月新能源乘用车批发销量7.1万台 造车新势力占有率近9％

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导语
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据乘联会秘书长崔东树分析，8月新能源汽车批发销量同比下滑双位数，主要是由于补贴退出和传统车促销性价比高、新能源基数偏高、国五切换等压力抑制了车企增长动力。
近日，乘联会发布2019年8月新能源乘用车销量分析（下文简称分析）。分析显示，8月新能源乘用车批发销量7.1万台，同比下降15.5%，环比7月增长6%；纯电动乘用车批发增速同比增长0%，环比增长17%；插混车型同比下降46%，环比下降17%。19年1-8月新能源乘用车批发71.4万台，同比增速41.7%。
整体分析，新能源汽车销量在2019年8月受冲击体现明显，走势从前几年的简单的年初前低后高走势，逐步演变成补贴驱动下的波浪走势。据乘联会秘书长崔东树分析，8月新能源汽车批发销量同比下滑双位数，主要是由于补贴退出和传统车促销性价比高、 ( 点击阅读全文 )

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