土地情报 发布于 2019-08-23 17:17:51
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本文的设想,当时珠海是最支持的,因为同为经济特区,就因为深圳挨着香港受惠颇深,发展速度差了一大截,心里自然不平衡。
(被耽误了30多年的珠港澳大桥)
然而仅仅是支持有什么用?没钱怎么造桥?香港政府对这事儿并不关心,专门找来一群专家论证一下修桥的必要性,结果大家说2020年以后才有修桥的意义。其实说白了就是内地穷,能得到多少好处?
这其中还有港商几大财阀的勾心斗角,因为修这个桥又会分流其他财阀的运流生意,不仅如此,因为大桥建成也会利好深圳,其实有些城市也看不惯深圳的发展速度,也参与进来反对。
折腾来折腾去,这一折腾就是40多个春秋,到现在83岁茫茫白发的胡应湘才能看到已不是他命名的大桥通车了。可谓是「黄粱一梦四十多载」。
你看,一个桥就造了这么多年,更别说是货运联动,航权安排 (
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