加码裁员？回科创板？200亿也烧不出一个好“蔚来”

上市以来净亏损122亿元，烧钱200亿元的“红孩儿”要回来了，我们敢要吗？这可是2个多月内“自燃”4次，难以养家的蔚来汽车。
8月19日，深陷负面漩涡的蔚来汽车被爆要回归科创板，其硅谷办公室已经关闭。随后，蔚来汽车回应为“不实消息”。

含着金钥匙出生，资本加持的蔚来汽车，上市仅一年时间，市值缩水逾7成，无疑已经行驶到了最重要的十字路口。随着车市进入寒冬，补贴政策退坡，汽车新势力掀起新一轮的角力下，蔚来汽车需要在“段子手”与成绩之间作出权衡，生死考验已经来临。
“国产特斯拉”，巅峰段子手 在追逐特斯拉的脚步上，蔚来称第二，无人敢称第一。
“四岁的孩子”难养家，疾驰的造车梦需要大众包容并买单。然而，小孩子的“四昧真火”烧焦了“蔚来”。
2017年12月16日，蔚来ES8宣布上市，蔚来创始人李斌“豪言”承诺，2018年5月1日交付ES8的首批新车，国 ( 点击阅读全文 )

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