抛弃救车市的幻想

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经济观察报 王国信/文 近期和不少车企高层交流的时候，他们在谈及未来的市场预期时候，都对下半年市场抱以厚望。大致的观点是，下半年一定不会比上半年更惨。但更多的车企高层会补上一句，车市已经这么惨淡了，希望国家出台一些真正有效的刺激政策。
真正有效的刺激政策是什么呢？此前已经实施过的车市刺激政策中，主要有三种是行之有效的：其一、购置税减免，免除10%的购置税；第二、汽车下乡、给农村户口人群购车补贴；第三、节能补贴。总的来说就是一个字，钱。如果财政愿意掏钱来补贴汽车消费者，对整个汽车市场的刺激会非常明显。这在前两次的政策刺激中已经表现得很明显。
但今年不是没有支持政策，今年国家对汽车行业的支持表现在“减负”和“破除消费阻碍”上。从今年4月1日起，增值税税率下调政策正式实施，制造业等行业16%的税率将下降为13%，下降了三个百分点。而在2018年，汽车业还享受了一 ( 点击阅读全文 )

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