上海掉出了这个榜单前10名，为何却引起极度舒适？

早上9时家住杨浦区隆昌路的朱立宇从周家嘴路匝道驶上内环淹没在早高峰不见首尾的车流中
40分钟后他到达浦东丁香路的公司停车库比导航软件预计的45分钟提前了5分钟：“上海的交通拥堵，有了可感受的改善。”
朱立宇的体验并非偶然。日前，由多家机构联合发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》公布了全国50座城市2019年第二季度拥堵排名，上海名列十五，跌出“十大堵城”之列。而去年同期，上海在这份榜单中排名第八，而在2014年同期，上海拥堵状况名列榜首。

这些年，上海交通究竟发生了哪些变化，让“堵城”这一称号，与上海渐行渐远？“引起极度舒适的画面”背后
不久之前，一组“这就是上海秩序之美”的帖子在朋友圈里刷屏。在这些由监控视频拍下的画面中，高架上匝道两条车道“合二并一”处，两条车道上的车辆依次交替通行，如同一条顺滑无阻的拉链。不远处 ( 点击阅读全文 )

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