新能车对于减少碳排放被严重夸大了

一说起降低碳排放，大家就想到新能车，好像新能车（锂电）就不排放二氧化碳了。甚至很多专家学者都说新能车能降低40%的碳排放，还好，没说降低60%。
一、汽车的生产占碳排放的1/4。这一块无论你是新能车还是燃油车都是一样的。
二、新能车使用过程中降低的碳排放也被严重夸大。新能车所用能源是电力，电力70%来自于火力发电（2020年全国总发电量为74170亿度，而火力发电为52799亿度，占比71%），而经过能量转换，我们就算比燃油车效率降低20%来看，那么在使用过程中降低的碳排放也仅16%。
三、新能车电池需要大量的锂矿，能量的传输需要大量的铜和铝。而这些有色金属的开采冶炼需要大量能源。就算增加全过程的5%的碳排放吧。
那么，我们来算算，如果把燃油车的碳排放看成1，那么新能车的碳排放就是25%（生产）+75%*0.84（使用）+5%（多出的）=0.93.。。也就是 ( 点击阅读全文 )

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