一线飞驰南北两大核心经济区，曾23天闪电过会！“高铁第一股”董事长这样描绘中国速度
中国基金报 发布于 2020-11-03 08:01:53
钢铁巨龙飞架神州南北，1318公里连接环渤海和长江三角洲两大经济区。2011年京沪高铁正式开通，一线纵贯南北政商枢纽，连接着北京南、南京南和上海虹桥等全国性交通要地，设计时速350公里/小时，设计区间最小列车追踪间隔为3分钟。2020年1月，“中国高铁第一股”京沪高铁正式登陆A股，优质高铁资产证券化之路开启。同时，京沪高铁也打破了A股IPO最快审核纪录。从2019年10月22日申报到2019年11月14日过会，京沪高铁仅仅用时23天。今日，京沪高铁已是中国高铁的闪亮名片，以京沪高铁为代表的中国高铁已成功走向世界，成为领跑世界高铁发展的重要力量。近日，在北京证监局的支持下，证券时报”上市公司高质量发展在行动”大型系列报道采访团走进京沪高铁，对话董事长刘洪润。
一线抗疫：加强防护合理作息面对疫情带来的复杂形势和严峻挑战，京沪高铁坚决执行疫情防控的各项措施，全力做好高铁车站等公共场所疫情防 ( 点击阅读全文 )
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