今天来看一看汽车板块的涨停次序
4月27日，宇晶股份首板，汽车零部件老龙头，去年这个板块唯一高标。
4月28日，宇晶股份二板，板块没跟风，炒不动，断板。
4月29日，长安汽车一字首板，汽车整车，机构票。
5月5日，长安汽车二板，板块还是没跟风，依然炒不动，次日断板。
转机出现在5月11日，索菱股份摘帽，首板。
5月11日当天登云股份首板跟风，这是第一只跟风票。
5月13日，索菱股份一字三板，登云股份助攻一字三板，次新股铭科精技首板，福达股份首板，长安汽车首板，长城汽车首板，中国重汽首板
5月13日这一天，汽车板块整体动作，开始出现板块效应。
5月14日，索菱股份一字四板，登云股份一字四板，正式打开了汽车板块的空间，他们其中之一就是空间板，但到目前为止还是不知道谁胜出。
铭科精技一字二板，其他的跟风不足。
5月16日，索菱股份一字四板，登云股份一字四板，正式打开了汽车板块的空间，他们其中之一就是空间板，但到目前为止还是不知道谁胜出。铭科精技一字二板，其他的跟风不足。
5月17日，索菱股份T字五板，登云股份高开低走跌停，被市场两选一给PK掉了。至此，可以很明确索菱股份是汽车板块的大龙头，身份地位得到市场确认。
这一点很重要。
花开两朵各表一只。现在说完了板块的龙头，来看龙二
5月13日当天市场出现两只一字涨停三板的票，索菱股份和登云股份。先前机构发动了长安汽车，但盘子过大，炒不动，这时候游资选择了盘子最合适的中通客车，首板。
5月13日当天中通客车是9:38分涨停。
然后就是先来连续三个换手板，至5月17日三板。
5月18日，索菱股份换手六板，铭科精技一字四板，中通客车一字四板，由于铭科精技是次新股，中通客车实际龙二地位。
当天，宇晶股份首板，湖南天雁首板。湖南天雁属性军工，去年也被爆炒过一波，性质类似于宇晶股份，市场辨识度比较高，刚才分析的过程中漏掉了它，5月12日就出现连续三板，跟风第一梯队。
这里还有一只，走势不连续的英利汽车，首板5月13日，然后走的趋势。
中马传动，图形最好看，5月17日开始发动，持续三板。
那么，到本周五5月20日收盘，市场前面的梯队是这样的。
索菱股份8板，龙一
中通客车6板，龙二
铭科精技6板，龙三
登云股份4板，断板，龙四
中马传动3板，断板，龙五
市场真正开启汽车板块的时间定格在2022年5月13日那天。
5月12日收盘后，得出了一个预判，静待市场风格切换。是这么说 的，机构主持的赛道股们都跌了一年多了，最近才开始出现猛打猛冲的迹象。能不能切换到这样的风格上面去，是近期要重点观察的一个方向，主要就放在跟汽车相关的。
汽车板块涨停次序梳理完毕。
那么，接下来就要看龙头索菱股份的空间威压，计算过11.11元附近，这个意思跟前面计算湖南发展23元的意思是一样的，到时候撤退就好了。