一声叹息~
周五晚美股中概股叕叕叕崩了：滴滴-44％、雾芯科技-36％、b站-12％、小鹏汽车-12％、拼多多-10％……自高点以来的跌幅榜见下图：
跌幅小于-85％的连榜都进不去，无数腰斩位置抄底者再被腰斩，甚至两次腰斩后抄底的也被套了30％，而且这种趋势还未完结。
十年生死两茫茫，不思量，自难忘。
千里孤坟，无处话凄凉。
纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。
相顾无言，惟有泪千行。
周五文章已对中概被屠杀的原因做过详细分析，狭义的估值和基本面，对当下定价毫无作用，脱钩退市的预期才是关键！
当然，即使退市，也不会导致中概股的价值全部归零，最终解决方案有三种：
1. 对港美两地上市的企业来说，可以将美股ADR或股票转为港股，向券商申请即可，时间大概半个月，交易成本不超过1％。
但这会导致港股筹码数量大幅增加，目前美股中概的总市值7万亿，其中两地上市占比约80％，即5.6万亿，而港股的总市值35万亿，极限筹码供应量增加16％。
港股的流动性本就不好，如果全部回来，这对港股的承接能力冲击严重，毕竟主力资金还是外资，乐观估算也得跌20％左右。
其实很多机构早就这么做了：目前阿里港股共计100亿股，相较二次IPO时的6亿股而言，增长16倍，新加坡淡马锡2020年就将所持有的一部分阿里美股转为港股。
2. 如果上市公司现金充足，可以要约价收购所有股东手里的股票，然后私有化退市，股东拿钱走人。
亏损就没辙了，能拿回点渣渣来总比颗粒无收强：本来想挣辆奥迪，最后大股东给你辆雅迪，至少还能去送外卖，靠资产发财的梦碎，但咱还能凭力气挣钱不是？
3. 如果仅在美股且公司没钱私有化，那就只能认栽，被迫当公司的内部股东，陪着老板一起为梦想窒息：最好结果是吃分红或者二次上市，最差结果破产清算，毛都不剩。
不过这部分占中概ETF基金的比例很小，绝大部分人也不会买正股，所以没啥影响。
以上为最差情况推演。
最好情况是中美监管层达成协议，比如参考法国：可以向SEC提交所有财务数据底稿，但必须符合本国的安全标准且不违反双方法律。这个并非不可能，就看中美是否真想合作了。
当然，还有一种可能：海外资金借着目前的监管分歧，恶意做空中概股，等到价值极度低估、或者预期转向时，再收割廉价的筹码，血赚一笔。
据说俄罗斯联储银行跌到1分钱时，华尔街用1亿美元抄底了40％的股份，而且高盛已经买入俄罗斯矿业、天然气、铁路等公司的企业债。
这帮孙子，封锁交易通道不让别人买，自己却抡圆了抄底俄罗斯的优质资产，赚钱还是他们狠呐！