欧盟委员会的一份文件，文件计划要求新车和货车的排放量从2030年开始比今年的水平下降65%，从2035年开始下降100%（具体方案可能会在7月14号一揽子计划中公布）。
对于新车排放量，欧盟2019年的明确规划是2030年较2021年降低37.5%，市场最乐观的预期也就是降低60%，而这次如果降低65%，那么将是完全超预期的；另外，欧盟现在计划在2035年就实现全电动化，这个进程也大大超出预期。
如果这个新法案通过，欧洲的新能源车发展又将进一步提速，预计今年全年欧洲电动车销量达235万辆，同比增长72%；到2025年销量将达到640万辆，新能源渗透率超35%，未来5年行业复合增速达36%，这个增速是很高的。

欧洲新能源车市场如果再次提速，那么也将进一步提升国内锂电产业链的景气度预期，尤其是和欧洲合作密切的一些锂电厂商-国轩高科！

都升了N年了，还主升，涨昏头了吧

请问，如果锂价从9w涨至20w，eps能够增厚多少？