随着新能源汽车的日益普及，动力电池行业迎来了快速增长。今年以来新能源商用车的销量已经接近了2020年的销量。动力电池装机量未来几年复合增速预计在四成以上。新能源汽车是好行业，这给电池行业带来了巨大的需求，指数迎来了上涨。2019年、2020年和2021年以来至7月7日，国证电池全收益指数上涨了近40%、110%多和40%，按照自然年度统计，国证新能源车指数每年涨幅都跑赢了新能源汽车指数一点点。2021年7月7日电池ETF（159755）再次上涨了5%以上，拉升我的场内基金组合，即雪球组合1创出了历史新高。
新能源车的销量大增，给了中国汽车工业弯道超车的机会，带来了电池需求量的大增的机会。中国新能源电池公司在全球的市占率的提升带来了万亿级别的成长空间。中国不仅要实现碳中和的目标，还要实现国产替代。动力电池在新能源汽车中的成本占比最高，这也为电池行业提升了高景气度。
电池行业比起每天市场散乱的热点，长期是具备确定性的。如果只看每天市场散乱的热点，即使是抓住了也拿不住，所以还要看产业长期逻辑，才能拿住并且配置好行业指数基金。对于好行业都是不便宜，只要市场下跌有了机会慢慢买，长期的效果是会很好的。对于充满激烈竞争的行业，更新换代十分快，用ETF基金配置，既不怕仓位不均衡，也不怕市场涨跌周期变换后，行业换了龙头而损失。
国证新能源车电池指数是新能源车电池产业中上市公司的龙头公司。包括了比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、赣锋锂业、华友钴业、天赐材料、先导智能等公司。一般市值大的公司都或多或少占据着行业龙头地位。我们来仔细分析一下：比亚迪无论是新能源电动车的品牌还是公司市值，都是中国车企第一位的了；早在特斯拉在中国量产的时候，以宁德时代为代表的国产电动车产业链龙头开始崛起，公司成为了全球领先的动力电池系统提供商了；力争做全世界最好的锂电池的亿纬锂能，完成了动力电池战略布局。公司未来巩固锂原电池国际领先地位，保持消费类锂离子电池在电子雾化器、可穿戴设备等方面的国际领先地位，动力电池和储能电池业务快速崛起；恩捷股份是布局锂电池的结构中关键内层的隔膜龙头的公司，出货量和市场份额处于全球领先地位；作为锂行业上下游一体化的赣锋锂业是全球领先的锂化合物生产商及金属锂生产商；而华友钴业是由钴业龙头向锂电新材料领导者完成了转变；天赐材料是布局做新型锂盐的，新能源车带来的电解液的需求持续增多；先导智能是全球新能源装备的龙头企业，占据着电动化趋势的黄金赛道。这些龙头公司，其中很多已经领航世界。
电池ETF（159755）跟踪的是国证新能源车电池指数，包括了50只涉及新能源车电池、电池管理、充电桩业务的上市公司。这50只成分公司主要集中在电池赛道上，动力电池制造的权重占了八成以上。 作为未来产业趋势的场内基金组合的必备品种，值得长期跟踪关注。
$电池ETF(SZ159755)$ $宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$
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