我们做任何事情，都讲究“格局”。因为格局决定结局，大格局决定着事情发展的主要方向，谁掌控了大格局,也就掌控了局势；
除了格局，还要讲究“人和”，老话说叫：人心齐泰山移。
如果同时具备了以上两个事儿：格局大+人心齐，这事往往就能办成，而且大概率能办好。
站在整个世界经济发展的高度，有个产业，不仅 “格局大”而且“人心齐”，这个产业就是以新能源车和光伏为代表的新能源。
一、发展新能源是全世界的共识
我们来看下美国、欧洲和我们中国对于新能车、光伏的支撑大致的样子。
在新能车的发展上，美国最近的一个动作非常大，据外媒报道，白等在正式上任不到一周的时间内，就出台了多项对新能源汽车的支持政策，其中最庞大的一项计划是将美国政府机构的约65万辆公务用车全部换成美国本土组装的电动汽车，预计将耗资200亿美元。
再来看欧洲，在2020年的6月份，法国总统马克龙宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，给购买电动车的私人消费者的政府补贴从6000欧元提高到7000欧元，商业客户可获得5000欧元补贴；
换购柴/汽油车也可得到3000欧元补贴，换购纯电动车型获得5000欧元补贴。
而德国和制造商将对购买纯电动汽车给予最高9000欧元的补贴，对购买插电式混合动力汽车给予最高6750欧元的补贴。
而根据券商的研报，由德法两国主导的欧盟给出的2025年远景目标中，新能车的复合增速达到了30%。
我们中国的力度就不用说，按照工信部的规划，2025年新能车要占新车销售的25%大致是600多万量，按照2020年120万辆的销量看，复合增速也超过了30%。
下面这张表，是目前各个宣布禁售燃油车国家的名单，比较纳闷，印度凭什么2030年禁售燃油车？毫无贬低的意思，感觉不切实际。
那光伏、风能这些新能源呢？
拜登在1月20日就职当天就签署重新加入巴黎气候协定，随后就发布禁令，暂停联邦土地、矿产和水域的石油和天然气租赁及钻探许可60天，提出到2030年将海上风能开发翻一番。
而这些不过是他早先制定的2万亿美元应对气候变化的开胃菜，这份计划承诺在 2050 年之前美国实现 100％的清洁能源经济，并达到净零碳排放；
加大对风电光伏等清洁能源基础 设施建设，在 2035 年前实现发电零碳排放。
欧洲这边，在2020年12月底，最终欧盟27个成员国领导人在欧盟峰会就最新减排计划达成共识，到2030年，欧盟温室气体排放将比1990年降低至少55%，此前欧盟设定的减排目标是40%，2050达到气候中和。
要实现这一目标，可再生能源占总发电量的比例在2030年达到65%以上或者更高，其中光伏将成长为主力能源形式，发电占比为27.1%，2020～2030年间欧洲光伏年均装机量有望升至80GW＋。
国内方面，我们2020年9月提出来到2060年实现碳中和的目标，2030年前碳排放达到峰值，而目前我们可再生能源发电（不含水力发电和核电）也仅占到总发电量的10%左右，算下来，每十年占比翻一倍。
这是个股碳中和目标的时间表，主流的时间点在2050年前后。
二、国内新能源产业链上的优势明显
目标和空间都足够大，更难能可贵的是，这两个产业我们都拥有非常强的产业链。
下面这张图是我国新能车产业链上面的龙头公司，基本上从原材料到零部件、充电桩、软件（略弱）、整车都有了充分的布局，
从特斯拉2020年基本实现100%国产化的进程看，我们整个新能车产业链的优势是非常明显的，这为我们未来进军国际市场，复制手机链的优势地位，奠定了坚实的基础。
再看光伏，根据中国光伏产业协会统计，
我国已经基本完成了光伏产业链国产化，其中多晶硅、组件产量连续9年、13年位列全球首位，截止2019年我国多晶硅产量占全球67.3%，硅片产量占全球97.4%，电池片产量占全球78.7%，组件产量占全球71.3%。
光伏的情况，上游晶体硅原材料端是别美欧日三国垄断的比较多，但我们相关公司突破的很快，话语权和市场份额也在发生转移，
下图是我们在整个光伏产业链的上中下游的龙头公司，都具备非常强的竞争力。
再来看一张风能产业链的公示名单，不得不说，我们中国无论在规划上，还是人民的勤奋上，都让我们的制造业慢慢取得了产业链式的优势，随着时间的推移这种优势将是非常巨大的。
三、这支ETF一网打尽新能源优质龙头
今天安利的这支ETF比较神奇的地方在于居然把新能车和光伏，捎带风电和核电，这些代表未来能源方向的行业都一网打尽了，这支ETF就是516160新能源ETF。
1、一网打尽新能源。
这个基金跟踪的指数是399808中证新能源，按照指数方案，它的选股有3个标准：
（1）对样本空间内的股票按照最近一年(新股上市以来)的A股日均成交金额由高到低排名，剔除排名后20%的股票；
（2）对样本空间的剩余股票，选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司股票进入新能源主题；
（3）将（2）中剩余股票按最近一年日均总市值由高到低进行排名，选取排名在前80的股票作为指数样本股。
基本上把新能车、光伏、风电、核电领域的最优秀的公司都囊括了。而且这个指数的成分股只有80支，数量不算多，这么宽的范围选出来80支，这个集中度可以的。
2、方向正确最重要。
我做投资喜欢从上到下，只有战略的正确才可以确保战术上的效果，战略方向选错，再勤奋也是劳而无功甚至越做越错。
从我们现有的已知信息来看，新能源这个方向，尤其是新能车和光伏（包括风电）是全世界发展的共识，空间上没有天花板，这样的方向，容错率非常高，机会也非常大；
当然，目前整体的估值是略高了一些，不过可以通过闲钱定投的方式把握其中的机会。
3、南方基金老牌实力派。
南方基金是我非常重视和研究的基金公司，他们的很多产品我都研究过还持有，001691南方香港成长更是我在悄悄盈第二大单一持仓基金。
在指数基金方面，他们是国内排名前三的实力派，这支516160新能源ETF的基金经理龚涛也是南方基金新晋培养的，
下图是他目前管理的几支指数型基金，表现可圈可点。
需要指出来，这支产品的管理费只要0.15%，这个费用不算贵，可以说是同类型ETF里面非常便宜的了。
$年年红绝对收益组合(CSI1063)$ $悄悄盈(CSI2011)$
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