我在2020年初的时候就投了新能源车，而且我也鼓励周围的人投新能源车，我对汽车，电池行业长期关注，之前我是对咱们国产传统汽车并不看好，但是电动汽车的投资逻辑确实不一样，咱们国家目前汽车的保有量是2亿辆，大概每七八年平均换一次车，也就是说大约每年要换2500多万辆新车，之前呢，每年的这个电动车的数量保有在1%左右，按咱们国家的计划要在25年左右提升到20%，那也就是20倍的增长，从25万辆到500万辆，汽车是高值易耗的产品，而且这个500万辆应该是比较确定的，这还是在十四五规划没有出台之前的数字，最近又出台了新的碳排达峰和碳中和计划，对汽车的这个电动汽车加速国产化会更有益促进作用，我估计应该能达到25%的占有率，传统汽车咱们在发动机、底盘、传动系统这些上，远远落后于德国美国日本这些国家，但是咱们在电动汽车上实现了弯道，汽车反而到超越了他们，而且从节约能源石油资源不被老外卡脖子的角度来说，咱们国家支援这个是有战略意义的，这也是咱们国家为什么一直那么热衷于新能源的目的，其实不是完全为了什么全球变暖而是，更重要是因为战略资源石油不被美国卡住脖子，这么大这么确定的市场除了特斯拉会分掉很多之外，其他的基本都会有国内的这些车企来瓜分，这些企业的成长速度是非常惊人的，比亚迪，小鹏，理想等等这些车，现在虽然缺点不少，但是这个他们的占有率大幅提高将是一个必然的趋势，资本市场会对这种几十倍增长的做出一个前瞻的判断，所以像特斯拉这种暴涨的企业也可以理解，对它唯一能构成威胁的就是未来的苹果汽车。 发展的大趋势是：传统汽车升级到新能源车，然后下一步是智能汽车，现在很多走在前面的车，已经把新能源车和智能汽车融为一体了。除了能节省石油，实现智能化，另外车联网在未来的世界里会给一个更好的生活体验，就像人生活在一个大的苹果手机生态系统里一样，这种是传统燃油车无法给予的美好未来。来个玩笑，自动驾驶，有利于茅台$上证指数(SH000001)$ $贵州茅台(SH600519)$ $新能源车ETF(SH515030)$ #股民的日常# #价值投资# #新能源汽车#