最近发生几件事：
一是指数公司抛弃中国企业。纳斯达克指数公司发布声明称，在美国政府11月发布有关美国投资者不得交易部分中国企业股票的指令后，决定自12月21日起将中芯国际、中国交建、中国铁建和中国中车等四家中国公司从相关指数的成份股组合内剔除，由于相关的公司主要在A股和H股上市，且业务主要集中于国内，实际影响非常小。
但标普指数、富时罗素指数和标普道琼斯指数将自明年起，移除海康威视、中芯国际、中国铁建、中国化学、中国中车、中国建筑、中国铁建、中国核建、曙光股份、等公司，将引发海外资金的减持，对股价形成一定压制。但是，这类制裁尚未处于中概互联类的企业。
二是社区团购引发众怒，美团、拼多多、京东、阿里等巨头开展社区团购，推出几毛钱买菜促销，对小商贩和超市形成强大冲击和震慑。引发人民日报社的狂批，2021年高层的会议表态：要强化反垄断和防止资本无序扩张。互联网企业俨然成了人人喊打的老鼠。
三是互联网反垄断风起。2020年12月14日，市场监管总局依据《反垄断法》第48条、49条，对阿里巴巴、阅文集团和深圳丰巢等公司分别处以50万元人民币罚款的行政处罚。
受上述消息影响，中概股开始集体回调，今日腾讯、阿里和美团均出现不小的跌幅；而受益于互联网推出社区团购消息影响，超市龙头家家悦涨停、永辉超市大涨4%+，家悦转债（113584）因转股溢价偏大，小涨2.2%。
读史可以明智。
微软公司2004年起即遭到政府的反垄断起诉，韩国、日本和欧盟也纷纷参战。苹果、谷歌也在数年前纷纷遭受反垄断诉讼。
但是我们看到的是，这些巨头持续成长，以及股价数十倍的上涨。
生活的网络化、在线化、移动化已经成为一种趋势，这种趋势的形成，可能遭遇波折，但是不会出现逆转。
就像的士司机们的大游行，地方政策上的种种限制，快的和优步的消失，都未能改变滴滴的普及，即便补贴消失。
小蓝车、小黄车、摩拜等纷纷破产或被兼并，但是共享单车市场已经越做越大，成为生活中必不可少的一部分。
今天，蛋卷基金全球版“雄霸天下”【每次仅能买最近加仓的基金】，买入的全球消费基金，就是重仓生活在线化的一只基金。