市场走到今天，这2020年基本算是过去了四分之三了，盘点下前面的行情，从行业板块来说，半导体、消费、医药、军工等等，但凡能想到的主流行业，都出现了不低于70%以上的涨幅，涨幅翻倍甚至2、3倍的公司，比比皆是。但作为同样受人瞩目的主流行业，新能车虽然也保持了超越市场的表现，但总得来说是弱于以上行业板块的，以指数CS新能车为例，今年的最大的涨幅为58%，目前的涨幅为30.75%。总得来看，这很有可能是2020年剩下的3个月的最有可能的突破方向。理由如下：
一、新能车的业绩增速和预期很高，而估值相对合理。
关于新能车的未来，我曾经多次罗列过，工信部的规划中明确提到，到2025年新能车要占据整个新车销量的25%；我们看2019年的数据，2019年全年新车销量约2500万辆，而新能车的销量为120万辆。即便2025年新车销量仍然为2500万辆，那么新能车占比25%则意味着新能车的销量约625万辆，算下来，每年的复合增长约30%。这个数据放在欧洲的规划里，也是一样，只不过我们的渗透率比他们高一些，但增速都在30%的样子。
再看新能车的估值，整个行业的估值为59倍，虽然有宁德时代这样的100倍的估值，但整个行业平均下来并不贵，对比这样的增速和估值，你们觉得合适吗？
二、其他的主流板块实在是太高估，也需要休息。
目前的情况是这样的，经过这些年市场和机构的反复教育，大家都认可了消费和医疗的长牛逻辑，在这样一致性预期推动下，食品饮料的估值突破了55倍的历史新高，中证医疗突破了110倍的历史新高，站在巅峰之上，凉风飕飕的，基本上短时间不可能再往上突破了。还有科技，在举国努力的前提下，机构、游资、散户也形成了合力，把科技也搞到了天上，半导体直接干到了120-130倍，也一步到位了。
再看低估的大金融、基建、有色等等，机会是有的，但资金还没有形成共识，没有形成共识地方主要在于，第一，周期性拐点来没来；第二，上涨的空间有多大，上涨的时间可以持续多久。这里不展开说了。
总得来说，资金目前这个阶段，最有可能在新能车这个行业形成共识，也最有可能成为未来3个月的突破的方向。
三、可投资的几个品种
具体的投资品种方面，场内的有515030华夏新能车，这也是 #雪球明星ETF组合赛# 的参赛品种；它跟踪的是CS新能车指数，目前市场上主流的2个新能车指数，还有一个是中证新能车；我曾经很早之前就说过，两个指数的编制方面差异并不大，但在具体的成分股选择上，CS新能车明显更偏重于供应链，而中证新能车的国内整车的权重就有点高，而目前新能车格局来看，国内上市的这些整车新能车，对特斯拉几乎没什么抵抗力。场外跟踪CS新能车的指数基金还有161028，这个也是以前悄悄盈基金组合的重要持仓基金，还有009068国泰新能车ETF联接，501058汇添富新能车。 $新能源车ETF(SH515030)$
在主动性基金方面，001156申万菱信新能车表现是不错的，今年录得44.79%的涨幅；不过我最终在悄悄盈里选择配置了003984嘉实新能源新材料，不仅仅是因为表现更为突出，而且他的持仓除了新能车还有部分太阳能，对于产业趋势的把握，还是很有眼光的。 $悄悄盈(CSI2011)$