充满希望的7月，市场热情似火。眼瞅我大A股埋头爬山的势头越来越猛，空仓的投资者心急如焚。在 “炒股不如买基金”的共识中，实力派基金经理的产品也是3个字“手慢无”，所以遇到好的基金新品，下手一定要快。7月15日，“基金圈内最善于开车的老司机”姚志鹏带来的嘉实产业先锋混合型基金（A类：009869，C类：009870），非常值得关注。姚志鹏是国内首只智能汽车的基金经理，在他的管理下，嘉实智能汽车已经翻倍。截至今年7月13日，总回报已经达到178.40%，年化回报超过25%。
尤其，值得一提的是，嘉实智能汽车这只基金在成立后不久从2016年4月便开始由姚志鹏管理，任职四年多来回报率达156.12%！而且他并不是埋头只管这一只基金，仅行业主题基金就涵盖了智能汽车、新能源新材料、环保低碳等多个领域，并且管理的每只基金的业绩都很优秀，投资全行业的嘉实新收益在姚志鹏独立管理1年半的时间也取得了翻倍的收益。
数据来源：Wind，截至2020年7月13日
姚志鹏是北京大学理学学士，清华-MIT国际工商管理硕士，一下子“包圆”了别人家的北大清华梦。他2011年加入嘉实基金管理有限公司,从股票研究部研究员做起，从事化工、有色金属、新材料、新能源行业研究，曾成功挖掘出多只新能源新材料领域的牛股。而在加入嘉实基金之前，姚志鹏还在一家美资500强企业从事企业技术管理的工作，完整参加了中国子公司的设立过程，所以他和其他经理相比又有与众不同的地方——具备实业和资本市场的双重经验，这些优势无疑为他打下了坚实的基础。
目前，嘉实发布“新十年”投研战略升级，在全市场赛道和行业赛道两大分类下，任命了九名主基金经理，姚志鹏被任命为行业赛道下制造投资赛道主基金经理，显然光凭底子好是不够的。在资本市场的摸爬滚打中，姚志鹏已经形成了成熟的方法论：中观画龙，微观点睛，赚Alpha的钱。所谓“中观画龙”，是寻找景气度上行产业，而“微观点睛”，则是在景气产业中优选个股。
从海通证券最新（截至2020年中）基金业绩排名来看，姚志鹏管理的所有公募产品在近三年、近两年、近一年维度上，均位于同类基金前30%，其中最近两年嘉实新能源新材料基金收益率排名同类前10%、嘉实智能汽车基金排名同类前15%。
数据来源：海通证券，评级数据截至2020年二季度末。历史业绩不代表未来。
有过投资经验的人都知道，一个人知识储备再丰富，技术再高超，但如果心态不好，很难做好投资，而姚志鹏的心态也挺好。
“今年几只基金的收益还不错，不完全是我自身的阿尔法收益，市场的活跃也很重要。”姚志鹏表示：“做组合管理，做好业绩回报的过程中控制风险是件困难的事情，我也在各种挫折中体验各种投资方法的局限性，我自己的想法首先是要实事求是，简化框架，多做深度研究，很多时候的失败都是在于我们太希望事物按照自己设想运行，而忽略了客观的规律，因此保持对于行业的深度研究是投资的基础。”
面对多只基金持续优异的业绩和当前升腾的市场环境，有人也许觉得姚志鹏到了乘风破浪的时候，但是，错！他坚持的是“顺风莫浪”！
“我也理解了在深度研究基础上的坚持是珍贵且重要的，不要被外界的压力和噪音所蒙蔽，要对抗自己人性的弱点。要做到‘顺风莫浪、逆风莫丧’”。
目前这位“三好”老司机又要发车了，7月15日，姚志鹏新作——嘉实先锋产业混合型基金要发行啦~
什么是先锋产业？这只基金是这样定义的：以产业投资视角看景气度上行产业中具备先锋优势的优质上市公司，主要体现为：上市公司所处产业景气度向上具备产业级别投资机会，或者上市公司在该产业中从经营模式、市场格局、竞争壁垒、竞争优势、产能投放、研发投入、新业务拓展和公司治理等方面来看具备先锋领先优势。
这些与此前姚志鹏投资的许多较为前瞻的行业，具有一脉相承的特点。对于这只新基金，姚志鹏同样充满信心，并看好高增长及高股息两大方向。前者包括智能汽车产业链未来增长空间广阔、5G产业链未来仍将持续看好、以电子烟、化妆品等为代表的新消费方向未来增长路径明确和看好港股高增长核心资产等主要逻辑；后者则主要看好金融地产为主的高股息板块。
2020年经历过疫情的冲击后，A股这才刚发力，这头市场的慢牛，极有可能走出波澜壮阔的景观。但是，不是专业投资的您，建议还是借力公募基金，找到一个跨越牛熊优秀的“老司机”，不必在乎什么时候进场，你需要的就是入场并中长期持有！
风险提示：市场有风险，基金投资需谨慎。