今儿涨的实在是爽。上证今天整个上涨了5.71%，大涨180个点，收在3332点，我只想了一句，大威天龙。上次出现这么大的涨幅还是2019年2月25日，那天大盘上涨了5.6%，随后大盘一路上涨到了3288点，这一次，市场普遍的观点至少看到3500点。
基于周末的复盘判断，我今天一早集合竞价满仓了。分析过了，决定了就要果断的去做，这么明显的行情，不满仓难道等调整的时候再满仓吗？
为什么要满仓呢？其实我昨天在外面手机打的那几行字，简单来说，要政策有政策，要资金有资金，要情绪有情绪，要低估有低估，有什么理由不涨呢？周五减仓是为了规避周末的政策风险，既然没有那就满上喽。这是一个职业投资人的素养，始终在风险和机会之间辨识和把握。 $香港证券ETF(SH513090)$
今天又有很多朋友问要不要减仓，我不知道大家怎么想的，但以我的经验来说，主升浪是最暴利的一段，也是最安全的一段，这就下车了，是不是有点早呢？
为什么定义这是一次主升浪，道理很简单，要政策有政策，要资金有资金，要情绪有情绪，要低估有低估，有什么理由不涨呢？（好熟悉，我是不是刚才说过？），监管层默认行情，成交量放大到1.56万亿，银行、地产、有色、基建、煤炭等等低估的板块还很多，新股民大批入市，这不是一次主升浪吗？
只不过，这一次主升过后，新股民可能要站岗一段时间，但还算不错，现在进场买了银行、地产、有色、基建、煤炭等等低估的板块，拉长历史看，每年3-5%的复合收益率还是有的，比年年红绝对收益组合差几个点而已。
今天倒是发车了年年红没有发车悄悄盈，我是一个风险意识很强的人，我可以场内迅速满仓，因为即便退一万步讲，行情突变，场内撤退1秒钟而已；但场外不同，场外反应再快，也只能以当日的净值成交，一方面，我既想让你们跟着多赚一点，另一方面，我也怕追涨这一段最肥的行情会让你们亏一点，要知道，7天内卖出场外指数基金，要收1.5%惩罚性手续费的；你们可是近10000人跟着呢。所以我今天放弃了原定的发车计划，投了一份年年红绝对收益组合，如果仓位确实很轻，着急上车的，可以自行跟一份，也就是最多一成。 $年年红绝对收益组合(CSI1063)$
关于，未来行情的演绎，我一点都不担心什么疯牛和结构牛，只要是牛，他就脱离不了我的策略，在《最后的上车机会？2020年下半年投资策略报告》（6月28日首先分享在了【无声的好公司研究圈】），我已经点的很清楚，我不会大仓位参与地产、银行、基建、煤炭这些低估板块的修复行情，我会始终盯住新能车、科技、传媒、证券、医疗、消费这些行业，只要给我稍微低估的机会，我就会上车，不到绝对高估，不会下车。
我说不出来我的目标是星辰大海之类的话来调动情绪，我只会有自己的执行力去落实自己的策略，一步一步，一笔一笔，直到目标实现，也许3倍5倍，也许30%50%，那些我不管，交给市场，我追寻的是周期起步后的价值，万物皆周期，低估永不败，你们一定要读懂这句话，懂了之后，投资这条路，就找到了路径。
哈妮克孜，你猜今晚悄悄盈涨多少点？ $悄悄盈(CSI2011)$
对了，明天晚上18：00-19：00我会参加雪球的直播节活动，有个主题报告《周期走在低估前》，有兴趣的朋友欢迎沟通交流。