《乌合之众》里面有个词「群体盲性」。
说的是：一个人一旦融入群体，他的个性便会被淹没；而同时，群体的行为会表现出排斥异己、极端化、低智化等特点。
大白话讲，一堆人在一起就会变蠢，hiahia
经常有读者拿热点来让写文章，我却很抗拒，就是这个原因。虽然我也知道写热点阅读高、能涨粉啦～
但作为一个投资者，我也深知：
热点的产生，是因为煽动了大家的情绪；而情绪，经常会站在理智的对立面。这也是为什么老百姓赚不了大钱的原因吧
。
今天，聊一个“过气”的热点——新能源车。
当时这个热点，有多热呢？
2月份有一个新能源车的ETF，趁热打铁上市，代码是515030。一下子认购近108亿。
很多人可能没概念哈。
那，消费板块很受欢迎吧？曾经也是大热品种。你知道，它最大的一个ETF基金什么规模吗？
——35亿。
实际上，很多ETF几个亿规模也正常的。
而且，这个新能源车汽车，是一个细分的不能再细分的领域啊，你和消费同等地位的，应该是整个科技大类吧？
如图就是515030，被捧上天的热门基，只留下网友各种“美好的慰问”。但在我眼里，繁华褪尽、价格回归，反而，价值开始体现。
5年前，我就考虑过特斯拉的股票，但最后还是没下手。没想到才短短几年，它的市值竟已经超过百年老店「福特+通用」的总和，目前1376亿美元。
PS：港股开户福利，粉丝抽中了特斯拉。这个活动还有，戳这里回顾。
总之，人生没执行力之事，十之八九啊。
虽然错过了特斯拉，但国内新能源汽车这块才刚刚开始。想到这里，也就不觉得自己错过1个亿了。
坦率说，今年的宏观面，过于复杂。
我很实诚的一个人，深知能力有限，比如海外疫情啥时候能恢复，咱预测不了啊。这时候，只能自下而上选标的。
比如新能源汽车，就是一个高增长赛道。
重点来了，感兴趣，如何投资呢？
一、
之前有知识星球的朋友，问我「汇添富中证新能源汽车」和「平安中证新能源汽车」这两个场外基金的。
估计又是业务员推销的热门基。
答案很简单——别买。
这两只基金，都是跟踪「中证新能源汽车产业指数」的，代码930997。在四个新能源车相关指数里，它是业绩最差的。
而且，上面两个指数基金都成立时间不长。
二、
并列第一：
国证新能源汽车指数，代码399417。
中证智能汽车主题指数，代码930721，简称CS智汽车。
前者历史最悠久，后者2019年以来异军突起，业绩非常亮眼。对应基金为：
| 160225 国泰国证新能源汽车指数（LOF）。
| 161033 富国中证智能汽车指数（LOF）。
三、
中证新能源汽车指数，排名第三，代码399976，简称为「CS新能车」。
对应的基金为：
|161028 富国中证新能源汽车指数分级。
优势是基金规模最大，且机构持仓超过30%。PS：和161033是同一个的基金经理。
指数基金挑不好，可以看看主动型基金。
毕竟，优质的主动型主题基金，依然可以吊打被动型的主题指数基金。
当然，也增加了跑输的可能性。
这类基金花样很多、数量不少。考虑到文章已经很长，就不一一列举了，直接告诉大家两只综合能力不错的吧。
一、
|002168 嘉实智能汽车。
如图，左边是富国中证智能汽车指数基金，右边是嘉实这只。可以看到嘉实的长期业绩十分惊艳。之前爆炒一度最高3年涨幅为87.95%。
作为细分主题的主动型基金，规模10亿+，刚刚好。
二、
| 001643 汇丰晋信制造先锋A。
|001644 汇丰晋信制造先锋C。
主动型基金有个问题，就是名字经常文不对题。比如这只基金名字压根没有提到新能源汽车，囧。
左为嘉实智能汽车，右为汇丰晋信制造先锋
总体嘉实这只更猛一些，但汇丰这只的后劲很足。也许跟换了基金经理有关系，飙升的时间对得上。
PS：该基金有C类份额，1年内投资适合买C
因为摇号、限号的原因。
我去年改排了新能源车，结果竟然发现，竟然要等到2023年—2025年，才能排到名额。
北京路上的新能源车，也越来越多了。
我觉得，新能源/电动车，好不好用且先不说。但起码可以看到，新技术的趋势，已经形成澎湃之势。
的确。
新技术对世界的改变，要经历一段时期才会显现，但，投资价值是提前出来的。点右下「在看」，看看多少人跟我一个看法。
PS：
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必须提示，这种主题基金，会有主题/行业风险。而且基金波动很大，短期买入有大幅亏损可能。
建议谨慎、谨慎、再谨慎。