昨晚常委会提出，要发挥新型举国体制优势，加强科技创新和技术攻关。叠加前天芯片半导体老大哥中芯国际2020年Q1业绩超预期，怒涨9.66%创出历史新高，今天A股这边的一众半导体小弟们也高潮了，半导体50ETF+3.91%，芯片ETF+3.99%。
昨晚文章我也给大家说了，如今中芯国际领头上涨，被半导体指数基金套着的朋友不用太灰心，说不定后面就解套了。隔壁大统领老想卡我们脖子，芯片行业景气度还是在的，等修复。
数据来源：WIND
其实除了半导体芯片之外，新能源汽车也是如此。表面上看，是特斯拉进入中国消费市场，与传统车企竞争，获取新的活力。但其实背后，也是国家驱动技术进步所致。特斯拉进入中国之后，带动着相关产业链国产化替代。
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今天宁德时代大涨7.29%，主要是据路透报道，特斯拉计划在今年晚些时候或明年初，在中国生产的Model3电动汽车中引入一种新的低成本、长寿命电池，这将使Model3的成本与汽油车保持一致。该款新电池由特斯拉与宁德时代联合研发，其终生续航里程目标为100万英里。
前天晚上刚好就有朋友问我，新能源汽车ETF要不要割肉？我果断地制止了他。不过这位朋友入场的位置也太高了。如果不是新能源汽车产业链景气度维持，可能很长很长的一段时间内都解不了套。
最近几年行情整体是偏震荡的，大家一定要习惯，下跌的时候尽量多买，上涨的时候尽量少买甚至不买。如果看到连续大涨才来追高，往往容易吃亏。
譬如这个星期一，我给宇宙奇兵组合调整了仓位。卖出了医疗股，换入了新能源汽车。医疗是疫情受益股，新能源汽车因为疫情影响开不了工，销量也大幅下降是疫情受损股。考虑到医疗股已经连续大涨一段时间了，而新能源汽车已经滞涨了一段时间，所以我就决定进行高低切换的调仓。
当然了，抄底逃顶是很难的，我卖了之后市场还在爆炒医疗股。用后视镜短期来看，最好的切换点应该是本周三，而不是本周一，比我晚调仓的朋友恰好就吃到肉了。
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最近经常有朋友来问我，XX新能车ETF和XX新能车ETF有啥区别？
这个XX就是各个基金公司的名字。譬如说华夏新能源汽车ETF，就是华夏基金出品。富国新能源汽车，就是富国基金出品。不同基金公司发的基金，可能跟踪的指数是一样的，区别在于基金规模大小、申购费、赎回费、管理费或者场内日均成交额（流动性）。当然，也可能是分别跟踪不同的新能源汽车指数，那就完全不一样了。
下面，我整理了当下所有名字带有“汽车”的指数基金，场内ETF和场外基金都有，大家点开图放大慢慢看。
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各类汽车指数基金跟踪的指数，主要有五个：
①代码399976，全称中证新能源汽车指数，目前基金规模最大的华夏中证新能源汽车ETF（515030）就是跟踪它。
中证新能源汽车指数是以中证全指为样本，然后选取含有锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股。指数目前只有25只成份股，所以前十大成份股集中度比较高。
数据来源：中证指数公司官网
②代码930997，全称中证新能源汽车产业指数，目前基金规模第二大的平安中证新能源汽车产业ETF（515700）就是跟踪它。
中证新能源汽车产业指数是以中证全指为样本，然后选取含有新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等业务的上市公司股票作为成份股。指数目前有54只成份股，所以持仓集中度就会稍微分散。
数据来源：中证指数公司官网
③代码399417，全称国证新能源汽车指数，基金规模9亿左右的国泰国证新能源汽车（160225）跟踪它。
国证新能源汽车指数也是在沪深两市选股，选取属于新能源汽车产业，包括整车、电池材料、上游材料、电机和电控、充电桩等等。指数目前有50只成份股，持仓集中度也会稍微分散。
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④代码930721，全称中证智能汽车主题指数，基金规模3亿左右的富国中证智能汽车（161033）在跟踪它。
中证新能源汽车产业指数是以中证全指为样本，然后选取给智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司股票作为成份股。指数目前有33只成份股，所以持仓集中度就会稍微集中。
数据来源：中证指数公司官网
⑤代码931008，全称中证全指汽车指数，广发中证全指汽车（004854）在跟踪它。顾名思义，中证全指汽车指数就是基本把汽车行业所有的股票都选为成份股。指数目前有35只成份股，但大部分都是汽车整车股，行业景气度是很低的。
数据来源：中证指数公司官网
我把五个汽车指数过去的业绩叠加放到一起。可以看到，最强的是中证智能汽车主题指数，其次是中证新能源汽车指数。对应的分别是富国中证智能汽车（161033）和华夏中证新能源汽车ETF（515030）。其他三个汽车指数业绩就比较差了。
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中证智能汽车业绩之所以那么好，主要是混进了不少其他科技股，譬如说立讯精密、沪电股份、信维通信等等，但它们并非主要受益新能源汽车，像立讯精密，主要还是苹果的AirPods卖得好。
数据来源：中证指数公司官网
而中证新能源汽车指数涨得好，主要是成份股偏少只有25只，导致它的弹性是最大的，更容易被龙头股拉着起飞。在目前这种结构性行情（少数股牛市，多数股熊市）里面，比较吃香。我的宇宙奇兵组合和新能源汽车ETF网格策略，选的都是这个指数。
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