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01
估值飙升
最近一季报都开始公布了，不少个股甚至白马股的业绩都不好看。
原因为何，大家都清楚，我不细说了。
下图是中证新能源汽车指数，市盈率突然飙升到96倍，这种估值异常变动的背后，肯定不正常的。
中证新能源汽车指数
如果你碰到了类似的情况，大概率与Q1季报公布的数据有关。
市盈率计算公式为：每股股价/每股盈利
它背后的含义就是这俩数据影响指数的市盈率变化，通常指数底层的成分股，业绩变动不会太剧烈，除非遇到极端情况。
按过去的经验，宽基指数横跨多个行业，几乎不会出现市盈率大幅飙升或降低的现象，大多发生在行业指数中。
比如去年的传媒业绩爆雷，也出现了现在的情况。
来看下CS新能源Top10成分股的业绩情况：
部分个股营收、利润和每股收益同比增长为正外，大部分都是负数，甚至下滑幅度非常大。
我认为，不可能只有中证新能源汽车指数出现这种情况，像传媒的广告、电影在这次公共卫生事件中的影响更大。
了解指数背后估值飙升的含义，不慌就行，其他该怎么投资就怎么投资。
如有疑问，欢迎留言讨论。如果对您有帮助，请转发支持下，在此谢过。
02
主要市场指数估值
全球主要市场指数数据，综合估值指标为PE、PB、盈利收益率、ROE。
其中，90%为A股核心、行业和主题指数，A股外的主要市场为全球具有代表性的股市，如美股、港股、德股、日股等。
指数的追踪基金已经单独整理成文发布，具体见：A股及外围88只指数及追踪基金指引（更新中…）
2020年4月29日暨
第719期全球主要市场指数估值数据
指标说明：
1. 盈利收益率=1/PE*100%
2. ROE=净利润/净资产*100%（PB/PE粗暴计算）
3. 分位点：当前市盈率或市净率在历史数据中所处的位置（从发行计算）
4. -表示暂无或不适用数据
5. 周期指数分位点采用PB，已在估值表中标注
指数估值表说明：
1. 指数低估可能更低，高估可能更高，估值表仅供参考，非推荐；
2. 绿色为估值极度低估和低估区间，安全边际高，预期上涨概率大，具有极高投资价值；
3. 灰色为估值合理区间，适中，持有仓位继续观望等待，不买卖操作；
4. 红色为估值极度高估和高估区间，安全边际和投资潜在空间低，根据市场热度谨慎对待；
5. 指数估值表包含A股、港股、欧美、日本等股票市场主流指数，同时纳入石油大类资产；
6. 指数交叉评估维度：盈利收益率、市盈率、市净率和净资产收益率；
7. 历史分位点估值区间分布：
极度低估：V<10%
低估：10≤V<30%
合理：30≤V＜80%
高估：80%≤V＜90%
极度高估：V≥90
8. 部分指数采用绝对估值法，不适用以上指标。
03
长期的投资定位
主投指数基金，寻找穿越牛熊的主动基金；寻求高安全边际基金，低估分仓买入，高估逐渐退出；动态平衡策略和资金网格化管理；基金组合配置，对冲品种风险；中长期投资，忽视短期波动；中低风险策略下的投资品种；最实用的家庭重疾、寿险、医疗和意外保险配置。