在国外有很多郊区的大超市，原理就是郊区地比较便宜，可以建比较大的仓储式大超市场和停车场，然后大家周末开车可以去这些地方大采购，而中国由于居住的环境和国外不一样，住宅小区居住的模式让电商可以利用无人货仓加终端配送的模式来提升效率，目前看这种效率秒杀店下实体店，在老百姓日常生活的物品上已经体现了电商的效率。最近刚好我的车轮胎差不到到年限，在更换轮胎的过程我发现现在电商平台效率也已经高于线下的汽配市场。
刚开始我去了广州著名的汽配一条街越秀区恒福路，某耐力轮胎店，问一下我适配的轮胎多少钱一条？店主报价是一条轮胎980元，我上某东查一下是879元一条，而且可以选择在这家店免费安装。店主的解释是线下店和线上店的质量不一样，这个在一些家电上我以前是有发现这样的现象，比如网上卖的型号线下没有，但是在轮胎上型号都是一样的，所以这个理由我不太相信。仔细想想原理可能是这样，厂家投货到某东平台的货仓，然后某东卖出货后再按一定账期结算给厂家，这样减少了一级二级代理，中间环节减少了，某东价格低最主要的原因是效率提升使中间渠道减少出来的费用，由于这些大平台的强大，最近几年很多人说生意难做，说难做的人有很大的比例可能就是属于商业效率提升所要去掉的中间环间，股票投资也一样，尽量不要去投这种中间环节的股票。另外日常投资中我们很喜欢拿国外的市场和我们中国市场做对比，这样做可以使我们对行业做出一些判断，但是由于国外市场和中国并不完全一样，所以在做参考的同时要避免照搬的模式。
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逻辑很赞！
但是某东如何能确保买到的是正品，这是个问题。以轮胎为例，我以前在路边店换过轮胎，价格也不贵，但是换了以后一次下雨天在石头上挺了一下，居然破了，严重怀疑是假货。后来不得已去以前老婆同事店里换的，明显感觉时间用的久些（以前没去是因为店子有点远）。这说明轮胎的假货挺多的。去年我在京东买了个玩具，没玩两下就出故障了。找商家基本不鸟你，找客服后，商家给换了个配件，故障依旧，找客服想退，不行，玩具不在退货范围内。客服的权限只能赔偿你20元。打了我所知道的所有客服和投诉电话，发了好几个投诉的邮箱，都杳无音讯。真是被惊到了。当年就是看到淘宝上假货多转到京东上的，现在只怕京东已经忘了它的初心了。我现在又返回天猫了，在天猫买到不如意的东西，找客服还没有出现退不掉的情况。阿里和京东鹿死谁手，我觉得还没分出胜负。看谁能真正解决假货的问题。目前看谁都没解决，但阿里的售后服务略胜一筹。
作为消费者，很喜欢这样的革新。
现实中，很多地方，各种产品，看的你眼花缭乱。难道买个轮胎，还得成为轮胎专家？其实，简简单单3个等级就行。
像苹果的电脑，就很赞。哪有那么多人必须懂cpu哪个厂家，内存条哪个，硬盘哪个....
京东轮胎买过4个，没发现问题。
不过推荐还是途虎买，因为送货快，还有轮胎险，至于质量，应该都是一样的，看一下出厂日期不要是库存就行了
我们现在网上做的叫电商款，质量比线下的要差很多，线下卖的东西差了私人老板会投诉，会退货 电商款要质保只能走网上流程，通常来说我们会拖 拖过质保期或者增加用户时间成本，来让用户放弃 赚差价
有些东西挺难说的。
我们公司代理某品牌电脑，同时也承担此品牌售后。
有些人在网上发来电脑，然后搬我们店里来，要求装系统帮装软件。我能怎么办?恢复出厂设置呗。其余的，只能客户自己搞了。
减少了中间商确实效率更高价格更低。不过需要注意京东价格变化超级大，毕竟线上调价容易，多观察同一件商品的价格，你就会发现京东大概的底价了，否则买在高点也是比线下贵很多的。