中国最赚钱高铁线路$N京沪(SH601816)$昨日已经顺利登陆A股，对于其上市首日38.73%涨幅表现，大多数投资者都表示比较满意并称在意料之中。也有部分投资者表现春运高峰即将到来，对于交通运输板块业绩来说，1月和2月是比较好的时点，并不少一旦股价出现回落不排除买点放着的想法。大家都知道，高铁票打折优惠也是最近才开始实施而且幅度很小，但是航空机票平日里打折却是司空见惯，碰到春运高峰时期基本上都不打折或折扣很少。那么春运高峰来了，对于航空板块业绩利好是显而易见的，但是否股价也能有所很好表现呢？今天，就和大家聊聊航空板块投资机会。
说到航空板块，可能大家直观的印象就是一些航空公司，但是其实目前已经在A股登陆的上海机场、白云机场、深圳机场也要算在内，（客运和货运）飞机起起落落吞吐量直接关乎到机场上市公司的业绩。虚头巴脑的数据，今天司令就不啰嗦了，直接上干货，一起来看看航空板块过去三年前两个月（1月和2月）春运高峰期间的表现到底如何？
如下图整理，航空板块共有8只航空公司个股及3只机场个股。从市值角度看，航空公司个股排名前三的依次是中国国航、东方航空、南方航空，机场概念个股依次是上海机场、白云机场、深圳机场。从2019年前两月涨幅看，航空公司涨幅前三的个股依次是中信海直、中国国航、南方航空，机场概念个股依次是深圳机场、白云机场、上海机场。从2018年前两月涨幅看，航空公司录得涨幅的个股只有中国国航和吉祥航空，机场概念个股只有白云机场和上海机场。从2017年前两月涨幅看，航空公司涨幅前三的个股依次是中国国航、南方航空、海航控股，机场概念个股依次是白云机场、深圳机场、上海机场。
另外司令还以同期纽约原油CFD和沪深300指数涨幅做了个对比，发现三个现象：1、照理说油价上涨对于航空公司来说属于不利事件因素，但是从过往三年表现看，航空板块春运期间个股涨跌更多还是追随大盘；2、三只机场概念股整体表现要比航空个股更加稳健；3、就航空个股而言，中国国航、东方航空、南方航空三只大市值股相比其它个股更加稳健，而且相比沪深300更存在春运期间的超额收益概率。
好了，如果对于春运期间投资航空板块个股感兴趣的小伙伴，不妨可以参考以上观点。那么有哪些航空概念基金可以关注呢？主题比较明显的基金是嘉实物流产业股票，从去年三季报前十大重仓股来看依次是星宇股份、韵达股份、吉祥航空、春秋航空、建发股份、申通快递、东方航空、中国国航、南方航空、隆基股份。另外从千亿以上市值个股$中国国航(SH601111)$年末基金持股披露信息来看，大成蓝筹稳健混合持有该股占净值比4.01%，大成策略回报混合占净值比4.05%；从$上海机场(SH600009)$的基金持股信息来看，占净值比超过4%的是财通瑞福混合、长城久祥混合、长城久源混合，但是确实占净值比都不算多。
所以如果对于航空板块春运行情感兴趣的小伙伴，还是只能从个股去挖掘。
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